Curiosidades Sobre o Volkswagen Touareg


O nome dado ao veículo é derivado de um povo nômade que habita o deserto do Saara. Eles são conhecidos como cavaleiros do deserto, porém o nome original é Toureg, mas para evitar problemas com o uso do nome, o carro passou a se chamar Touareg. Além disso, o Touareg 2010 é fabricado na capital da Eslováquia, Bratislava. Conhecido por seu um carro forte e com bom desempenho, o Volkswagen Touareg rebocou o maior peso pela maior distância. O carro puxou um Boeing 747 de 155 toneladas por 150 metros em Dunsfold na Inglaterra. Além disso, o Audi Q7 e o Porsche Cayenne usam uma plataforma igual a do Touareg. Sendo o Q7 produzido na mesma fábrica, assim como parte do Cayenne.
Para conhecer mais sobre o Touareg, procure uma concessionária Volkswagen, voccê certamente não vai se arrepender.

Site Especializado Aprova Volkswagen EOS


Por ter um desenho moderno e unir esportividade e conforto interno, o Volkswagen EOS 2010 é alvo de elogios e diversos sites e revistas especializadas no setor automotivo. Um exemplo disto foi a matéria publicada no site da revista Quatro Rodas, assinada por Marco de Bari. De acordo com Marco “Quem compra um Eos leva junto algo invisível e intangível, mas de valor inestimável. O conversível é daqueles modelos que a indústria chama de "carro de imagem". Sua função é aglutinar valores como modernidade, tecnologia e estilo”.

Outro item que merece destaque no Volkswagen EOS 0 Km é que este foi o primeiro de todos os conversíveis a oferecer sistema de capota CSC (Coupé Sun Roof Convertible) de cinco partes, com acionamento elétrico e teto solar de vidro escurecido, medindo 1.125 milímetros por 605 mm. Para quem ainda duvida do poder de adaptabilidade e desempenho do EOS que já não pode mais ser encontrado em qualquer concessionária Volkswagen, o veículo transforma-se de um coupé a um conversível em apenas 25 segundos.

Golf Conversível Virá em 2011


O Volkswagen Golf já é atraente por natureza, a abita o sonho dos mais jovens com grande facilidade, mas o que dizer de um Golf conversível? Muito mais apelo para este publico, obviamente. É com base nisso que a Volkswagen divulgou nos últimos dias na Europa, que lançara uma versão conversível de seu famoso modelo, pronto para agradar ao público, que ficou órfão da versão conversível da terceira geração, que foi vendida até 2002, e não erá dificil de ser encontrado em uma concessionária Volkswagen.
A capota retrátil do Golf será feita de tecido, para diferenciar o carro do Volkswagen Eos, que usa uma capota rígida. Não existem fotos ou projeções oficiais do modelo ainda, por isso vamos mostrar uma imagem do carro vendido em 2002, que deve se assemelhar ao que encontraremos em breve no mercado.
 

Polo Dita Tendência


Os carros automatizados estão se tornando cada vez mais comuns no mercado. O I-Motion, que teve seu inicio com o Volkswagen Polo em 2009, hoje equipa outros carros da montadora alemã, como o SpaceFox, o Fox e até mesmo o Gol.
Os Automatizados são uma opção perante os automáticos, fornecendo um cambio de qualidade semelhante, pela metade do preço.
Em 2009, ano em que o Polo começou a oferecer o I-Motion, as vendas de carros que possuíam algum tipo de automatização atingiram um total de 270 mil unidades, uma diferença significativa se comparada com os 40 mil veículos com algum tipo de automatização vendidos em 2001.
A Fiat também oferece opção de automatização para seus carros, uma tecnologia conhecida como Dualogic na montadora. Porém a Volks é a unida que oferece como opcionais as borboletas atrás do volante, que dão o controle e segurança necessárias ao motorista. Além disso, o I-motion da Volks é considerado superior em qualidade, oferecendo trocas mais suaves e precisas, reduzindo os famosos “tranquinhos” comuns para carros automatizados.
O Polo, um dos pioneiros desta tecnologia, aposta nela nas linhas Sportline e Confortline, para aumentar potencialmente suas vendas. Pelo menos até agora, o mercado tem mostrado que a estratégia da muito certo.
Se você procura a concessionária Volkswagen mais próxima de sua casa, efetue uma consulta no site das concessionárias para achar a opção mais viável e adquirir carros novos e carros seminovos.

A Chave Inteligente


O Volkswagen Tiguan foi escolhido para receber a tecnologia de partida remota. A tecnologia conhecida como chave inteligente, permite ao motorista travar e destravar as portas, e até dar a partida no motor, de maneira automática. A tecnologia que já é oferecida como opcional no Touareg, agora será compartilhada também para o Tiguan. Além dos dois outros carros contarão com a tecnologia, porém não serão vendidos no Brasil.
A tecnologia não é um simples controle remoto, suas funções são realmente automatizadas. Graças a uma comunicação entre a chave inteligente e um sistema instalado no carro, o Tiguan travará automaticamente as portas sempre que a chave se afastar a uma distancia maior do que 1,5 metros do veículo, e destrava as mesmas sempre que a chave se encontrar dentro deste raio, isso tudo independente do pressionar de botões, ou coisas do gênero. Para dar a partida, no Volkswagen Tiguan, o usuário só precisa entrar no veículo, o carro faz o resto sozinho.
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